tr-electronic

最大转速：3600 1/min；

重量：4.0kg；

轴径：12mm、14mm、20mm；

防护等级：IP65；

 

石油天然气：

全长 382 米，宽 124 米的“Allseas Pioneering Spirit”是世界首艘集整体平台拆装及管道铺设于一体的超大型工程船。“Pioneering Spirit”是专门为，从锚定装置 ( "jacket" ) 中提升 48000 吨的大型海上平台，并举升 20000 吨位于海床上的锚定装置而开发的。因此，该平台可以一件式整体运输，例如：可以在陆地上而不是海上拆卸。这大大减少了安装和拆卸钻井平台所涉及的工作量。

TR-Electronic型号示例：

TR-Electronic CEH58M-00019

TR-Electronic CEV65S-00133

TR-Electronic CEH58M-00035

TR-Electronic CEV65S-00198

TR-Electronic CEH58M-00052

TR-Electronic CEV65S-00292

TR-Electronic CEH58M-00068

 

巨型工作船的前部有 16 根涌浪补偿液压梁，即“顶侧举升系统”（TLS），可以提升平台；而在后部有巨大的倾斜梁系统，即“导管架举升系统”（JLS），带有大量的绞车，用于抬高地基。为了监控这些起重系统的运行，将 TR 安全编码器安装在索具和起重设备上。在 TLS 的提升梁上监控延伸位置。除了常规的控制和监控系统外，“Allseas Pioneering Spirit”的硬件和软件工程师还借助 PROFIsafe Safety PLC 和 TR 安全编码器开发了一个完全独立的安全系统，在该系统中，通过编程将安全位置编程为提升梁可以移动。无论采取何种措施，如果提升梁超过了这些安全值，则安全 PLC 会介入并立即停止运动。例如：对于JLS，TRelectronic 可以连续监控起重架的位置以及起重上升或下降的速度。在完全独立于常规控制的安全 PLC 中，对安全速度进行了编程。如果举升负载的移动速度快于设定的安全值，则安全系统也会进行操作干预。

推动 TRelectronic 发展的是开拓精神，早在 2009 年就推出了首个获得认证的 PROFIsafe 安全编码器，自那时起就一直处于安全编码器技术发展的前沿。“Allseas Pioneering Spirit”使用的是经过 SIL3 / PLe 认证的安全编码器，是直径仅为 58 mm 的紧凑型光学 PROFIsafe 安全编码器。我们一直助力于人与机器能够安全地在一起协同工作。